اخبار صنعت: حسگرهای خودکار اتومبیلی تامین کننده آینده جابجایی
هنگامی که صنعت اتومبیل سازی به سوی رانندگی کاملاً خودکار حرکت میکند، فناوریهای پیشرفته حسگر به عنوان استخوان فقرات واحدهای بعدی ظاهر شدهاند. از لیدار تا رادار و سیستمهای دوربین، حسگرهای خودکار امنیت، کارایی و تجربه کاربر را بازتعریف میکنند. نوآوران برتر مانند گوانگژو تانگ پئی تریدینگ کو., لتد. در جلوی این انقلاب قرار دارند، راهحلهای چیدهشدهای را ارائه میدهند که نیازهای سازندگان اتومبیلی جهانی و پلتفرمهای جابجایی محور فناوری را برآورده میکند.
طبق MarketsandMarkets , بازار حسگرها در صنعت خودرو به طور جهانی برآورد شده تا به $48.9 میلیارد تا سال 2028 رسیده , با نرخ رشد سالانه ترکیبی 9.3٪. عوامل اصلی رانندگی شامل:
پذیرش سیستمهای کمک رانندگی مدرن (ADAS) : الزامات قانونی برای سیستمهای جلوگیری از تصادف و نگهداری خط لانه در اتحادیه اروپا، ایالات متحده و چین.
گسترش وسایل برقی (EV) : ادغام حسگرها برای مدیریت باتری و کنترل حرارتی در وسایل برقی.
مستقلی سطح 4/5 : افزایش سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه توسط غولهای فناوری و سازندگان اصلی برای دستیابی به تواناییهای کاملاً بیراننده.
«حسگرها چشم و گوش وسایل خودران هستند،» گفت دکتر امیلی ژو , مدیر فنی شرکت گوانگژو تانگ پئی تریدینگ کو., لتد. «مرکز توجه ما بر روی ایجاد سیستمهایی است که دقت بینظیر را حتی در آب و هواهای شدید یا شرایط نورپردازی کم ارائه میدهد.»
شرکت گوانگژو تانگ پئی تریدینگ کو., لتد. آخرین نتایج خود را اعلام کرده است: پلتفرم ادغام چند حسگر نسل سوم , شامل:
رادار تصویربرداری 4D : شناسایی اشیاء تا فاصله 300 متر با قدرت تفکیک زاویهای 0.1°، که برای سیستمهای خودران روی جادههای عالی اهمیت دارد.
لیدار حالت جامد : طراحی کوچک و اقتصادی با FOV افقی 200°، که ناوبری شهری را ممکن میسازد.
دوربینهای تقویت شده با هوش مصنوعی : شبکههای عصبی دادههای زنده را پردازش میکنند تا پیادهروها، سواران دوچرخه و نشانههای جاده ای را با دقت 99.8٪ تشخیص دهند