EN
Lidhje të Shpejtë
Larg dhe Larg: Gid për Mbajtjen e Filterit të Largues të Automjeteve – Veprime Kryesore për të Larguar Më Larg Spanin e Motorrit
30 Maj 2024
Me rritjen e vazhdueshme të numrit të automjeteve në botë, miratrimi i motorëve ka bërthyer një kërkesë themelore për të ndjeshmët e automjeteve dhe industrinë. Si "linja e parë e mbrojtjes" për motorë, zëvendësimi regjullar dhe zgjedhja e kualitetit të filtrave të ajër të paktën ka ndikim direkt në performancën e vehikulit, efikasitetin e karburantit dhe gjatësinë e tij. Larg dhe larg, ekspertët e industrisë kanë ribërtuar rëndësia e mbrollit shkencor të filtrave të ajër dhe kanë largu përdorues dhe furnizues të shërbimeve të reja udhërraje për të optimizuar strategjitë e mbrollit.
Sipas të fundit Raporti Global për Bazarin e Filtrave të Ajër të Automjeteve , madhësia e bazariç ka arritur $4.5 milion dollarë në 2023 dhe projektohet të rritet me një ratë vjetore të 4.5% nëpër të ardhmen pesë vjet. Kjo rritje largohet jo vetëm nga rritja e prodhimit dhe shitjeve të automjeteve por edhe nga ndjeshmëria e konsumatorëve mbi mbrojtjen e motorëve dhe inovimet në teknologjinë e filtrave.
Prodhuesit kryesorë po përshpejtojnë R & D në materiale të filtracionit me efikasitet të lartë, të tilla si shtresa nanofibra dhe sisteme të filtracionit shumë-faze, për të adresuar sfidat komplekse mjedisore. Ndërkohë, rregullat më të rrepta mjedisore po e nxisin industrinë drejt qëndrueshmërisë, me produkte miqësore me mjedisin si filtrat e larë dhe materialet biologjikisht të prishura që gradualisht hyjnë në treg.
Konsensusi i industrisë thekson një qasje "dy-dimensionale" bazuar në kilometrazh dhe mjedis:
Rekomandimi standard : Ndryshojeni çdo 15,000 kilometra ose çdo vit, çfarëdo që ndodh më parë.
Kushte të ashpra : Në zonat me pluhur, shumë të ndotura ose të lagura, shkurto intervalet e zëvendësimit në 10.000 kilometra ose çdo gjashtë muaj.
Hulumtimi nga Shoqata e Automjeteve të Amerikës së Veriut (AAA) tregon se filtrat e vijavës mund të largnin efikasitetin e inxhirimit të ajrit në motor për 20%, të rrisin konsumimin e burrave për 10%, dhe të rrisin ndjeshmërinë shtesë të humbjes cilindrike nga materiale particulate.
Largim i Forcës : Largim i shpejtësisë gjatë akselerimit apo problem në largimin e kollinëve tregon luft të kufizuar për shkak të filtrave të mbuluar.
Konsum Hapësirë Burri : Përpjestime jo të përshtatshme të ajrit dhe burrit forcën ECU-n të injektojë më tepër bur, e cila mund të rrisë konsumimin për mbi 15%.
Larg dhe Zvogël : Luft jo i mjaftueshëm e aftëzon zvogla motor dhe zvogla ose dëgjon e papare.
Larg dhe Larg : Senzoret MAF në disa modelash mund të aktivizon alarmën "Kontrollo Motorin".
Përveç njohurisë të përgjithshme për rëndësinë e filtrave të ajrit, dy largje kryesore mbeten:
Produkte Larg : Filtërët e pa larg dhe kanë efikasitet filtrim më pak se 30% dhe mund të largojnë lëndje të dëmtuara. Ekspertët rekomandojnë produkte certifikuar ISO dhe vlerësim të plotë të prodhuesit.
Largimi i Kujdesshmeve të Poshimit : Rreth 40% të poshmitarëve besojnë se "filtër të paqarë shihet nuk kërkon zëvendërim", e largojnë syt blokime mikroskopike të porave.
Si përgjigje, Societeti Ndërkombëtar i Inxhinierëve të Automjeteve (SAE) ka qenë përfaqësuar protokole testimi standardizuar që kërkojnë nga prodhuesit të shënonin efikasitetin e filtrimit (≥99.5%), kapaciteten e mbajtjes të thellohit dhe rezistencën ndaj larg dhe umedhshmërisë për të përmirësuar transparancën në treg.
Me integrimin e IoT, filtrat e thella të armenduara me sensorë të presionit monitorojnë tani në kohë reale bllokimin dhe largojnë përdoruesit përpara përmes sistemeve të automobilit. Përgjithshmëri, rifonteimi i lancit global të furnizimeve po rrit efikasien - ndërfaqe të parëdorshme përdorin hapat prodhimi të kufizuar dhe linjat automatike për të arritur një përgjigje logistike globale në 48 orë, stabilizoniç çmimin për përdoruesit e fundit.
«Filtrat e ajërimit nuk janë komponente të vetmishta; ata kërkojnë mbajtje koordinuar me sistemet e olajit dhe burimit," e konsultoi Hans Müller , një inxhinier TÜV-certifikuar nga Gjermania. «Prodhuesit e automjeshërave, furnizuesit dhe rrjetat e shërbimit duhet të bashkangjitë në paketa mbajtje të personalizuara, duke përdorur modele të dhënash për të optimizuar ciklet e zëvendësimit për modelet e veçanta të automjeshërave.»
