ข่าวประชาสัมพันธ์อุตสาหกรรม: คู่มือการดูแลフィลเตอร์อากาศรถยนต์ – มาตรการสำคัญเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์
พฤษภาคม 30, 2024
ด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของจำนวนรถยนต์ทั่วโลก การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ได้กลายเป็นปัญหาหลักสำหรับเจ้าของรถและอุตสาหกรรม โดยมีฟิลเตอร์อากาศซึ่งเป็น "แนวป้องกันแรก" ของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนแปลงตามกำหนดและเลือกใช้ฟิลเตอร์อากาศที่มีคุณภาพส่งผลกระทบโดยตรงต่อสมรรถนะของรถยนต์ การประหยัดเชื้อเพลิงและความคงทนล่าสุด ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ย้ำถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาฟิลเตอร์อากาศอย่างถูกวิธีและเผยแพร่แนวทางใหม่เพื่อช่วยให้เจ้าของรถและผู้ให้บริการสามารถปรับปรุงกลยุทธ์การบำรุงรักษา
ตามรายงานล่าสุด Global Automotive Air Filter Market Report ขนาดตลาดแตะ 4.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2023 และคาดว่าจะเติบโตที่อัตรา 4.5% ต่อปีในช่วงห้าปีข้างหน้า การเติบโคนี้มาจากไม่เพียงแค่การผลิตและการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น แต่ยังมาจากความตระหนักของผู้บริโภคเกี่ยวกับการปกป้องเครื่องยนต์และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของฟิลเตอร์
ผู้ผลิตชั้นนำกำลังเร่งการวิจัยและพัฒนาในด้านวัสดุกรองประสิทธิภาพสูง เช่น ชั้นนาโนไฟเบอร์และระบบกรองหลายขั้นตอน เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายทางสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อน นอกจากนี้ การควบคุมสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นกำลังผลักดันอุตสาหกรรมให้ก้าวไปสู่ความยั่งยืน โดยมีผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ไส้กรองที่ซักได้และวัสดุที่ย่อยสลายได้ค่อยๆ เข้าสู่ตลาด
ความเห็นร่วมของวงการเน้นแนวทาง "สองมิติ" ที่พิจารณาจากระยะทางและการใช้งานในสภาพแวดล้อม:
คำแนะนำมาตรฐาน : เปลี่ยนทุก 15,000 กิโลเมตร หรือทุกปี แล้วแต่กรณีใดจะถึงก่อน
สภาพการทำงานหนัก : ในพื้นที่ที่มีฝุ่นมาก มลพิษสูง หรือความชื้นสูง ควรลดช่วงเวลาในการเปลี่ยนเหลือ 10,000 กิโลเมตร หรือทุกหกเดือน
งานวิจัยโดย สมาคมรถยนต์แห่งทวีปอเมริกาเหนือ (AAA) ชี้ให้เห็นว่าฟิลเตอร์ที่เกินกำหนดอาจลดประสิทธิภาพของการดูดอากาศของเครื่องยนต์ลง 20% เพิ่มการบริโภคเชื้อเพลิงขึ้น 10% และเพิ่มความเสี่ยงต่อการสึกหรอของกระบอกสูบจากอนุภาคขนาดเล็กอย่างมาก
พลังงานลดลง : การเร่งที่ช้าหรือมีปัญหาในการไต่เนินเขาแสดงถึงการไหลเวียนของอากาศที่ถูกจำกัดเนื่องจากฟิลเตอร์ตัน
การบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น : อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่ไม่สมดุลทำให้ ECU ฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มการบริโภคเชื้อเพลิงเกินกว่า 15%
เสียงผิดปกติ : การไหลเวียนของอากาศที่ไม่เพียงพอทำให้เกิดเสียงเคาะของเครื่องยนต์หรือเสียงแปลกๆ
ไฟเตือน : เซนเซอร์ MAF ในบางรุ่นอาจเปิดสัญญาณเตือน "ตรวจสอบเครื่องยนต์"
แม้ว่าจะมีการยอมรับกันอย่างแพร่หลายถึงความสำคัญของฟิลเตอร์อากาศ แต่ยังคงมีปัญหาหลักสองประการที่ยังคงอยู่:
สินค้าปลอม : ตัวกรองที่ไม่ได้มาตรฐานมีประสิทธิภาพการกรองน้อยกว่า 30% และอาจปล่อยสารอันตรายออกมา ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจาก ISO และตรวจสอบผู้ผลิตอย่างละเอียด
ความเข้าใจผิดของเจ้าของ : เจ้าของประมาณ 40% เชื่อว่า "ตัวกรองที่ดูสะอาดตาไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน" โดยละเลยการอุดตันของรูพรุนในระดับจุลภาค
เพื่อตอบสนองต่อปัญหาดังกล่าว International Society of Automotive Engineers (SAE) ได้นำเสนอโปรโตคอลการทดสอบมาตรฐานซึ่งกำหนดให้ผู้ผลิตต้องระบุประสิทธิภาพการกรอง (≥99.5%) ความสามารถในการกักเก็บฝุ่น และความต้านทานต่อความชื้น เพื่อเพิ่มความโปร่งใสของตลาด
ด้วยการบูรณาการของไอโอที เครื่องกรองที่สมาร์ท ที่ติดตั้งด้วยเซ็นเซอร์ความดัน ตอนนี้สามารถตรวจสอบการบดในเวลาจริง และเตือนผู้ใช้ผ่านระบบรถ นอกจากนี้ การปรับปรุงระบบโซ่จําหน่ายทั่วโลกยังเพิ่มประสิทธิภาพ องค์กรชั้นนําใช้ศูนย์การผลิตข้ามชายแดนและเส้นทางที่ใช้อัตโนมัติ เพื่อให้เกิดการตอบสนองทาง logistics ทั่วโลกใน 48 ชั่วโมง เพื่อทําให้ราคาของผู้ใช้งานปลายมั่นคง
"เครื่องกรองอากาศไม่ใช่ส่วนประกอบที่อยู่ลําพัง พวกเขาต้องการการบํารุงรักษาที่ประสานงานกับระบบน้ํามันและน้ํามัน" ฮันส์ มุลเลอร์ , วิศวกรที่ได้รับการรับรองจาก TÜV จากเยอรมนี "ผู้ผลิตรถยนต์ ผู้จําหน่าย และเครือข่ายบริการ ควรร่วมมือกันในการจัดทําแพคเกจการบํารุงรักษาที่เหมาะสม โดยใช้รุ่นข้อมูล เพื่อปรับปรุงวงจรการเปลี่ยนรถยนต์ให้ดีที่สุด สําหรับรุ่นรถยนต์เฉพาะเจาะจง"