새로운 자동차 에어컨 컴프레서 제어 밸브 – OEM 효율성과 신뢰성을 위해 설계됨 광저우 탕 페이 트레이딩 코., 리미티드. 문제: 자동차 에어컨 시스템에서 비효율적인 냉각 및 고장률 증가 현대 차량들에서는...
새로운 자동차 에어컨 컴프레서 제어 밸브 – OEM 효율성 및 신뢰성을 위해 설계됨
광저우 탕 페이 트레이딩 코., 리미티드
현대 차량은 편안함, 에너지 효율성 및 내구성을 균형 있게 유지하는 에어컨 시스템을 요구합니다. 그러나 설계가 부적절한 컴프레서 제어 밸브는 종종 다음 문제를 초래합니다:
냉각 성능 저하 : 일관되지 않은 냉매 흐름으로 인해 실내 온도가 불균일해짐.
에너지 소비 증가 : 밸브 지연으로 인해 컴프레서 과부하 발생, 차량 배터리 수명 단축.
조기 압축기 고장 : 에어컨 시스템 고장의 40%가 밸브 고장으로 인해 발생함 (출처: SAE International ).
동남아시아의 주요 라이드헤일링 플리트에서는 여름 성수기에 도요타 힐럭스와 혼다 CR-V 차량군에서 25%의 다운타임 비율을 보였으며, 이는 불량한 OEM 사양 제어 밸브로 인해 발생함.
엄격한 OEM 사양을 충족하도록 설계된 우리의 에어컨 압축기 제어 밸브 (부품 번호 #TP-ACCV-OEM01) 신뢰성과 효율성을 새롭게 정의합니다:
정밀 흐름 제어 :
±2%의 정확도를 가진 동적 냉매 모듈레이션 기술로 빠른 실내 냉각을 보장합니다.
적응형 알고리즘이 주변 온도에 맞게 조정됩니다 (범위: -30°C에서 +85°C).
내구성 설계 :
부식 방지 스테인레스 스틸 본체로 PTFE 씰을 사용하며, R-1234yf 냉매와 호환됩니다.
15G 충격을 견딜 수 있도록 진동 테스트가 완료되었으며, 오프로드 및 상용 차량에 적합합니다.
원활한 통합 :
토요타, 혼다, 닛산, 현대 모델 (2018–2024)의 OEM 밸브 직접 교체 가능.
CAN-BUS 통신을 지원하는 플러그 앤 플레이 디자인으로 재교정이 필요 없습니다.
50만 회 내구 시뮬레이션(10년 서비스와 동일) 100% 테스트 완료.
IATF 16949, ISO 14001 및 RoHS 표준 인증됨.
탕 페이의 제어 밸브를 채택한 후, 라이드헤일링 차량단지에서 달성한 성과:
냉각 속도 30% 향상 : 실내 온도가 3분 안에 22°C에 도달 (이전에는 4.5분 소요).
에너지 절감 18% : 압축기 부하 감소로 하이브리드 차량 배터리 수명 8% 연장.